Aracınızın
Hidrolik Direksiyon sertleşmesinin nedenleri, iki farklı başlıkta incelenebilir: İlk olarak arıza kaynakla Direksiyon Sertleşmesi Neden Olurdan bahsedelim
elektrikli direksiyon sertleşmesi, hidrolik direksiyon sertleşmesi, dönüşlerde direksiyon
Direksiyon Sertleşmesi Neden Olur,Hidrolik Direksiyon Sertleşmesinin Sebebi Nedir,Direksiyon Neden SertleşirAraçlar kuru direksiyon , hidrolik
Bursa'da direksiyon hakimiyetini kaybeden sürücünün duvara çarptığı otomobil alev alev yandı
2
Yeni teknoloji kullanılan otomobillerde hidrolik direksiyon sertleşmesi olmakla birlikte eski nesil araçlarda ise normal bir sertleşme olmaktadır
zaten ben de yaşamadım ama nerden kaynaklanabilceğini düşündüm
Merhaba, farklı sebepleri olabilir sonuçta hidrolik sistem ve farklı birimleri mevcuttur
#1
Arkadaşlar merhaba aracımda muhtemel pompa arızası olan direksiyon sertleşmesi ( hidrolik-servo komple devre dışı kalıyor dönmüyor neredeyse ) sorunu yaşamıştım
OTO Ayar
Bu direksiyon arızası türünün belirtilerini yukarıda anlattıklarımıza ek olarak gevşek direksiyon dişli cıvataları, yağ sızdıran raf pistonları, süspansiyon sistemi ve kasislerden geçerken direksiyonun titreme yapmasını kontrol ederek anlayabiliriz
Pompanında değişmesine anlam veremedim pompaya kolay kolay birşey olmaz
Vites
2011 evo kullanıcısıyım
Direksiyon sertleşmesinin temel nedenleri aşağıdaki gibidir: - Lastik basıncı: Lastikleriniz önerilen hava basıncına kadar pompalanmazsa bu durum, direksiyonun ağırlaşmasına neden olabilir
quote: Orijinalden alıntı: nrglife
Bu sitede de aynı arızaları yazan bir çok kişi var ki bu sorunun kronik olduğu anlamına geliyor aslında
Eksik ise tamamlanır ve denenir
Hemen arayın
merhabalar, 3 gün önce 2014 seat ibiza 1